आघात अवशोषक

संक्षिप्त वर्णन:

बेहतर प्रदर्शन और पाउडर धातु विज्ञान सामग्री की कम लागत के कारण, पाउडर धातु विज्ञान भागों का ऑटोमोबाइल में व्यापक रूप से अधिक से अधिक उपयोग किया जाता है, जिसमें ऑटोमोबाइल चेसिस में शॉक एब्जॉर्बर पार्ट्स, गाइड, पिस्टन और लो वाल्व सीट शामिल हैं; ब्रेक सिस्टम में ABS सेंसर है, ब्रेक पैड और इतने पर। पंप भागों में मुख्य रूप से ईंधन पंप, तेल पंप और ट्रांसमिशन पंप हैं; इंजन में एक नाली, सीट की अंगूठी, कनेक्टिंग रॉड, असर वाली सीट, चर वाल्व समय प्रणाली के प्रमुख घटक (वीवीटी) और निकास होते हैं। पाइप समर्थन, आदि। संचरण में सिंक्रोनस हब और ग्रहीय गियर फ्रेम और अन्य भाग हैं।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

कार (आराम) की सवारी आराम में सुधार करने के लिए फ्रेम और शरीर के कंपन के क्षीणन में तेजी लाने के लिए, अधिकांश कारों में निलंबन प्रणाली सदमे अवशोषक से सुसज्जित है।

कार का शॉक एब्जॉर्बर सिस्टम स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर से बना होता है। शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल कार के वजन को सपोर्ट करने के लिए नहीं किया जाता है, बल्कि स्प्रिंग रिबाउंड के झटके को दबाने और रोड इफेक्ट की एनर्जी को अवशोषित करने के लिए किया जाता है। स्प्रिंग प्ले प्रभाव को कम करने में एक भूमिका, "छोटे ऊर्जा के झटके" में "बड़े ऊर्जा के झटके", और सदमे अवशोषक को धीरे-धीरे "छोटे ऊर्जा के झटके" को कम करना है। यदि आपने कभी एक टूटे हुए सदमे अवशोषक के साथ एक कार चलाई है, तो आप जानिए कैसे कार प्रत्येक गड्ढे के बाद उछलती है और टकराती है कि सदमे अवशोषक को दबाने के लिए डिज़ाइन किया जाता है। एक सदमे अवशोषक के बारे में, वसंत पलटाव को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं होगा, कार का सामना करना पड़ेगा किसी न किसी सड़क पर एक गंभीर उछाल होगा, वसंत की कंपन भी टायर की पकड़ को नुकसान पहुंचाएगी और मुड़ने पर ट्रैक करेगी।

अवशोषक को झटके को दबाने और सड़क की सतह से प्रभाव को दबाने के लिए उपयोग किया जाता है, जब वसंत सदमे को अवशोषित करने के बाद ठीक हो जाता है। ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाता है, ताकि फ्रेम और शरीर के कंपन क्षीणन को तेज करने के लिए, ऑटोमोबाइल की सवारी आराम में सुधार हो सके । असमान सड़क की सतह के बाद, हालांकि सदमे अवशोषक वसंत सड़क कंपन को फ़िल्टर कर सकता है, लेकिन वसंत में ही पारस्परिक गति भी होगी, और सदमे अवशोषक का उपयोग वसंत कूद को दबाने के लिए किया जाता है।

आघात अवशोषक

कार (आराम) की सवारी आराम में सुधार करने के लिए फ्रेम और शरीर के कंपन के क्षीणन में तेजी लाने के लिए, अधिकांश कारों में निलंबन प्रणाली सदमे अवशोषक से सुसज्जित है।

कार का शॉक एब्जॉर्बर सिस्टम स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर से बना होता है। शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल कार के वजन को सपोर्ट करने के लिए नहीं किया जाता है, बल्कि स्प्रिंग रिबाउंड के झटके को दबाने और रोड इफेक्ट की एनर्जी को अवशोषित करने के लिए किया जाता है। स्प्रिंग प्ले प्रभाव को कम करने में एक भूमिका, "छोटे ऊर्जा के झटके" में "बड़े ऊर्जा के झटके", और सदमे अवशोषक को धीरे-धीरे "छोटे ऊर्जा के झटके" को कम करना है। यदि आपने कभी एक टूटे हुए सदमे अवशोषक के साथ एक कार चलाई है, तो आप जानिए कैसे कार प्रत्येक गड्ढे के बाद उछलती है और टकराती है कि सदमे अवशोषक को दबाने के लिए डिज़ाइन किया जाता है। एक सदमे अवशोषक के बारे में, वसंत पलटाव को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं होगा, कार का सामना करना पड़ेगा किसी न किसी सड़क पर एक गंभीर उछाल होगा, वसंत की कंपन भी टायर की पकड़ को नुकसान पहुंचाएगी और मुड़ने पर ट्रैक करेगी।

अवशोषक को झटके को दबाने और सड़क की सतह से प्रभाव को दबाने के लिए उपयोग किया जाता है, जब वसंत सदमे को अवशोषित करने के बाद ठीक हो जाता है। ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाता है, ताकि फ्रेम और शरीर के कंपन क्षीणन को तेज करने के लिए, ऑटोमोबाइल की सवारी आराम में सुधार हो सके । असमान सड़क की सतह के बाद, हालांकि सदमे अवशोषक वसंत सड़क कंपन को फ़िल्टर कर सकता है, लेकिन वसंत में ही पारस्परिक गति भी होगी, और सदमे अवशोषक का उपयोग वसंत कूद को दबाने के लिए किया जाता है।


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